16日，一列中歐班列駛出中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司同江北站換裝場。新華社發(fā)
本報(bào)訊（孫濤 記者劉大泳 王迪）記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司了解到，截至11月16日，作為中歐班列“東通道”的重要組成部分，同江鐵路口岸今年共開行80趟中歐班列，自2023年開行首趟中歐班列以來，已累計(jì)開行中歐班列273列；自2022年11月口岸開通以來，累計(jì)進(jìn)出口貨物突破1400萬噸。
同江鐵路口岸屬于國家一類口岸，經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運(yùn)距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省約10小時(shí)，有效緩解了滿洲里、綏芬河等口岸的運(yùn)輸壓力。
同江鐵路口岸于2022年11月開通運(yùn)營，2023年7月開行首趟去程中歐班列，并于同年10月實(shí)現(xiàn)班列雙向貫通。目前，經(jīng)同江鐵路口岸的中歐班列已通達(dá)歐洲14個(gè)國家，連接國內(nèi)60多座城市，主要集結(jié)來自長沙、沈陽、長春、哈爾濱、上海等城市及周邊地區(qū)的貨源，貨物品類由開通初期的煤炭、鐵精礦拓展到汽車配件、鋁錠、食品、銅精礦等十幾種品類，貨物通達(dá)俄羅斯等歐洲國家。