海關(guān)監(jiān)管。 王琪攝
本報(bào)訊（記者付宇）記者從黑河海關(guān)獲悉，黑河公路口岸通過(guò)智慧海關(guān)數(shù)字化與實(shí)體服務(wù)協(xié)同融合，持續(xù)推行危險(xiǎn)品“無(wú)紙化放行”與“口岸直通”監(jiān)管模式，現(xiàn)場(chǎng)通關(guān)時(shí)間壓縮至10分鐘以內(nèi)。2025年1月至6月，黑河公路口岸累計(jì)監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛1012輛次，同比增長(zhǎng)231.8%；累計(jì)監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品1.77萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)383.94%。
據(jù)了解，黑河海關(guān)通過(guò)主動(dòng)對(duì)接轄區(qū)進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品業(yè)務(wù)企業(yè)，積極開(kāi)展關(guān)企座談，了解企業(yè)難處，提升助企紓困質(zhì)效。同時(shí)，嚴(yán)格規(guī)劃?；愤\(yùn)輸路線，建立監(jiān)管“綠色通道”，持續(xù)實(shí)行7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)，減少企業(yè)時(shí)間成本。針對(duì)特殊天氣，建立極端天氣應(yīng)急作業(yè)預(yù)案機(jī)制，聯(lián)動(dòng)人工核驗(yàn)，形成“智能為主、人工為輔”的高效監(jiān)管機(jī)制。
下一步，黑河海關(guān)將立足口岸監(jiān)管實(shí)際，著力建設(shè)智慧海關(guān)?；繁O(jiān)管標(biāo)桿，推進(jìn)安全生產(chǎn)源頭治理提升工作，依托智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)把控?；啡湕l，避免通關(guān)阻滯，擰緊安全責(zé)任“螺絲”，為外貿(mào)持續(xù)健康發(fā)展增添強(qiáng)勁動(dòng)力。